İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Kusur ve Hasarlar

Çarpma sonrası GRP gövdede hangi yapısal hasar tipleri oluşur?

Çarpma tipine göre değişir: keskin darbe delinme veya yıldız çatlağı (star crack), geniş yüzeye yayılan darbe ise delaminasyon ve iç yapısal deformasyon oluşturabilir. Dışarıdan küçük görünen bir hasar, iç laminasyon katmanlarında çok daha geniş bir ayrılmaya yol açmış olabilir — bu yüzden her çarpma sonrası tap-test ve mümkünse ultrasonik inceleme önerilir.

Neden böyle?

GRP darbeyi noktadan alır ama içeride yayar: dışarıda küçük bir iz varken laminat katmanları arasında ayrılma (delaminasyon) çok daha geniş bir alana yayılmış olabilir. Bu yüzden hasarın sınırı gözle değil tokmakla belirlenir. Ayrıca darbe çoğu zaman karşı taraftaki takviyeye ya da stringere iletilir; hasar aranırken çarpma noktasının iç tarafına da bakılır.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz