Hakkımızda

Denizden gelen bir kariyer

Çanakkale’nin Karabiga kasabasında doğdum; denizle çocuk yaşta tanıştım. Armatör Yakup Aksoy Anadolu Denizcilik Meslek Lisesi Güverte Bölümü’nün ardından Deniz Astsubay Sınıf Okulu Seyir Branşı’ndan mezun oldum ve profesyonel denizciliğe adım attım.

28 yıl Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri

Fırkateynden sahil güvenlik botuna, Türkiye’nin bütün denizlerinde görev yaptım. TCSG-5, TCSG-9 ve TCSG-32 yüksek süratli botlarında — Antalya, Tekirdağ, İstanbul ve Çanakkale Boğazı gibi kritik bölgelerde — komutanlık görevlerinde bulundum. Bu görevlerde binlerce tekne denetimi gerçekleştirdim; çok sayıda adli ve idari olayda bilirkişi düzeyinde rapor hazırladım.

Sahil Güvenlik Komutanlığı Denetleme Değerlendirme ve Tetkik Başkanlığı’nda denetmen olarak 350’den fazla bot ve gemi denetimi yürüttüm. Görevlerim süresince 30’dan fazla takdir, 4 mülki amir başarı belgesi ve İçişleri Bakanı üstün başarı belgesiyle onurlandırıldım.

Bugün yaptığım işin özü o yıllarda şekillendi: bir tekneye sistematik bakmak, bulguyu belgeyle konuşturmak ve raporun arkasında durmak.

Emeklilik sonrası: mega yat kaptanlığı ve sörvey

2024’te kendi isteğimle emekli olduktan sonra mega yatlarda kaptanlık yapmaya başladım — KAAN sınıfı süratli botlardan 88 feet su jetli yatlara uzanan tecrübe, bana teknelerin yalnızca denetlenen değil yaşanan ve yönetilen taraflarını da öğretti. Aynı dönemde sörveyörlük eğitimlerimi uluslararası kuruluşlarda tamamladım ve YachtSurvey’i kurdum.

Eğitim ve akreditasyonlar

• IIMS — Marine Surveying for Yacht and Small Craft

• IIMS — Certificate of Tonnage Survey

• MTA — Surveying Yacht and Small Craft Systems

• ABYC — Marine Standards Certification

• Gedik Üniversitesi — Uluslar Arası Ticaret (Yüksek Lisans)

  TEZ : Sahibi Türk Olan Yabancı Bayraklı Yatların Ülke Ekonomisindeki Vergi ve Prestij Kaybının Önlenmesi için Uygulanabilecek Yöntemlerin İncelenmesi

• Dokuz Eylül Üniversitesi — Deniz Mühendisliği (lisans)

• Anadolu Üniversitesi — Kamu Yönetimi

• Uzakyol Kaptan (1. Zabit) · 3000 GT Master · Yat Kaptanı (Sınırsız)

• Makine bakım-onarım kalfalık, ustalık ve usta öğreticilik eğitim ve Sertifikaları

Bunların üzerine 15’in üzerinde STCW ve mesleki kurs eklenir: Elektronik Harita Gösterim Sistemi (ECDIS), Güverte Yönetim Düzeyi Tamamlama, köprüüstü kaynak yönetimi (BRM), GOC (Genel Telsiz Operatör Yeterliliği) ve ROC (Tahditli Telsiz Operatör Yeterliliği), ileri yangınla mücadele, gemide tıbbi bakım, denizde kişisel can kurtarma teknikleri, can kurtarma araçlarını kullanma, hızlı can kurtarma botu kullanma, personel ve sosyal sorumluluk, can kurtarma ve ilk yardım. Sahil Güvenlik görevleri sırasında alınan uzmanlık kursları da bunlara eklenir: nükleer madde kaçakçılığı, bilgisayar destekli narkotik, numune alma ile ulusal marker ve kontrol cihazı kullanımı, fotoğraf ve video çekim teknikleri.

Kariyerim boyunca 300.000 deniz milinden fazla yol yaptım; binlerce tekne denetledim ve denizin en zorlu koşullarında görev aldım. Bugün bir sörvey raporunun arkasında duran şey, bu mesafede biriken şeydir.

Yüksek lisansımı uluslararası ticaret alanında, yabancı bayraklı yatların Türk ekonomisindeki vergi ve prestij kaybı üzerine yazdığım tezle tamamladım — bayrak seçiminin neden yalnız bir formalite olmadığını o çalışma sırasında ayrıntısıyla gördüm.

Çalışma ilkem

Üç kelimeyle: bağımsızlık, ölçüm, açıklık. Alıcıya da satıcıya da aynı raporu yazarım; her bulgu bir ölçüm değeri veya fotoğrafla desteklenir; raporda ne yazdıysa telefonda da onu söylerim. Teknenizin gerçeğini öğrenmek istiyorsanız, nasıl çalıştığımı buradan inceleyebilir veya doğrudan randevu alabilirsiniz.