İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Bakım & Refit

Tutya (anot) değişimi neden önemlidir ve ne zaman yapılır?

Tutya, galvanik korozyonu kendi üzerine çekerek şaft, pervane ve metal fittingleri korur; %50'den fazla erimişse değişim zamanı gelmiştir. Kontrolü her kara alma bakımında rutin olarak yapılmalıdır — ihmal edilirse korozyon doğrudan pahalı metal parçalara (şaft, pervane) yönelir.

Neden böyle?

Anot, galvanik korozyonda kurban olmayı üstlenen parçadır; erirken şaft, pervane ve kinistinleri korur. Yarıdan fazlası erimişse değiştirilmelidir. Beklenenden hızlı erime ise sistemin çalıştığının değil, aşırı yüklendiğinin işaretidir — kaynağı genellikle kaçak akımdır ve ölçümle aranmalıdır.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz