Arıza ve Çözümler
Aküler şarj olmuyor, alternatör arızası nasıl anlaşılır?
Motor çalışırken alternatör çıkış voltajını akü kutuplarında ölçün — 13,5-14,5V aralığı dışındaysa alternatör veya regülatör şüphelidir. Alternatör kayışının gerginliğini de kontrol edin; gevşek kayış kayma yaparak yetersiz şarja yol açar. Voltaj normalse ama akü hâlâ dolmuyorsa, sorun aküde (hücre ölümü) olabilir.
Neden böyle?
Alternatör arızasını akü arızasından ayıran şey ölçümdür: motor çalışırken akü uçlarındaki gerilim beklenen aralığa çıkmıyorsa sorun şarj tarafındadır. Kayış gerginliği ve regülatör de aynı zincirdedir. Sörveyde bu ölçüm yapılır ve bağlantılar termal kamerayla ayrıca taranır.
Bu soruyla ilgili hizmetler
Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA
