GRP tekne gövdesinde osmosis nasıl onarılır, maliyeti ne kadardır?
Onarım süreci, etkilenen jelkot ve laminasyon katmanlarının soyulması (peeling), gövdenin haftalarca kurutulması, ardından epoksi bazlı yeniden laminasyon ve kaplama uygulamasını içerir. Maliyet, etkilenen alan ve hasar derinliğine göre metrekare bazlı hesaplanır; hafif vakalarda birkaç bin Euro, kapsamlı tam gövde tedavisinde tekne değerinin önemli bir yüzdesine ulaşabilir — bu yüzden erken tespit kritik önem taşır.
Neden böyle?
Onarımın maliyetini kabarcık sayısı değil, laminata inip inmediği belirler. Yalnız jelkotta kalmışsa iş yüzey işidir; laminata ulaşmışsa jelkot soyulur, gövde aylarca kurutulur ve epoksi bariyer uygulanır — ikisi arasındaki fark kat kattır. Bu yüzden karar öncesi yaygınlık, derinlik ve nem dağılımı ayrı ayrı ölçülmelidir.
Bu soruyla ilgili hizmetler
Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA
