İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Sörveyi

Sörvey raporunda Kategori B ve C kusurları çıkan ikinci el bir teknenin fiyat pazarlığında broker nasıl bir strateji izler?

Kategori B (orta öncelik, yakın zamanda müdahale gerektiren) ve Kategori C (kozmetik/düşük öncelik) kusurlar için strateji farklıdır: B kusurları için onarım maliyetinin somut teklifle belgelenmesi ve bu tutarın doğrudan satış fiyatından düşülmesi talep edilir; C kusurları toplu bir 'iyi niyet indirimi' olarak pazarlığa taşınır. Sörvey raporu, bu pazarlığın nesnel dayanağıdır.

Neden böyle?

Pazarlıkta işe yarayan şey kusurun adı değil, onarımının belgelenmiş bedelidir. B sınıfı kusurlar için tersaneden alınmış somut teklif fiyattan doğrudan düşülebilir; C sınıfı kalemler ise tek tek pazarlık konusu yapılmaz, toplu bir kalem olarak konuşulur. Raporumuz bu ayrımı hazır verir: her bulgu aciliyet sınıfıyla ve tahmini maliyet aralığıyla yazılır.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz