Makine kırılması (machinery breakdown) her durumda gövde sigortasının içinde midir?
Hayır — standart gövde (hull) sigortası genellikle dışsal hasarları (çarpma, fırtına, yangın) kapsar; motor iç arızaları (mekanik yıpranma, iç parça kırılması) çoğunlukla ayrı bir Makine Kırılması teminatı gerektirir. Poliçenizi imzalamadan önce bu ayrımı mutlaka sigorta acentenizle netleştirin — birçok tekne sahibi bu boşluğu hasar anında fark ediyor.
Neden böyle?
Standart gövde poliçesi kural olarak ani ve beklenmedik dış etkiyi karşılar; içeriden gelen aşınma, bakımsızlık ve yorulma çoğu zaman kapsam dışıdır. Bu ayrım hasar anında tartışma konusu olur — sigortacı arızanın kökenini sorar. Motorun ECU kaydı burada belirleyici olur: aşırı ısınma ya da aşırı devir geçmişi varsa bakımsızlık iddiası güçlenir.
Bu soruyla ilgili hizmetler
Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA
