İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Sörveyi

Tekne şaft, pervane ve dümen sörveyinde neler kontrol edilir?

Şaft balansı ve eğriliği (bükülme kontrolü), pervane kanatlarında darbe/bükülme izi, stern tube ve salmastra (stuffing box) sızdırmazlığı ile dümen palasının içi (su tutması riski) incelenir. Şaft balansızlığı genellikle titreşim şikayetinin kök nedenidir; dümen palasında ise nem ölçümü içeride su birikimini gösterir, bu da yapısal zayıflamaya işaret edebilir.

Neden böyle?

Şaft hattındaki sorun tek başına ortaya çıkmaz; kutlas yatağındaki boşluk titreşim üretir, titreşim salmastrayı yorar, yorulan salmastra su alır. Bu yüzden üçü birlikte değerlendirilir: yatak boşluğu ölçülür, kaplin hizası sentille kontrol edilir, salmastranın damlama hızı çalışır ve durur halde sayılır. Pervane kanadındaki ezilme ve kavitasyon aşınması ayrıca kaydedilir.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz