İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Transferi

Tekne transferinde zorunlu haberleşme ekipmanı nelerdir, GMDSS kuralları ne getiriyor?

Asgari olarak VHF telsiz (DSC özellikli), EPIRB acil durum vericisi ve seyir bölgesine göre GMDSS kapsamındaki ek ekipman (SART, NAVTEX) gerekebilir. Ticari veya uzun mesafe transferlerde bu ekipmanın geçerli sertifikasyona ve düzenli teste tabi olması yasal bir zorunluluktur.

Neden böyle?

Haberleşme donanımının varlığı yetmez, çalışır ve kayıtlı olması gerekir: MMSI numarası doğru tanımlanmamış bir DSC telsizi acil durumda kimliğinizi iletmez. Bu yüzden transfer öncesi VHF, DSC ve AIS ayrı ayrı denenir. Aynı kontrol köprüüstü sörveyinin de parçasıdır.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz