İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Arıza ve Çözümler

Trim tab veya interceptor neden çalışmıyor, tekne yanlamasına yatıyor?

İlk kontrol, hidrolik trim tab sisteminde yağ seviyesi ve hortum bağlantılarında sızıntıdır; elektrikli sistemlerde ise aktüatör motoruna gelen voltajı ölçün. Tekne tek tarafa yatıyorsa (bir tab diğerinden fazla çalışıyorsa), önce yük dağılımını (yakıt/su tankı dengesizliği) eleyin, sonra aktüatör arızasına yönelin.

Neden böyle?

Tek taraflı çalışmama neredeyse her zaman hidrolik ya da elektrik tarafındadır: pompa, aktüatör ya da kablo. Sonuç yalnız konfor değil güvenlik sorunudur — dengesiz trim, hızda dümen tutuşunu bozar. Sörveyde her iki taraf ayrı ayrı çalıştırılarak denenir.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz