İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Sörveyi

Ahşap tekne sörveyinde çürüme ve iç hasar nasıl tespit edilir?

Ahşap gövdelerde görsel muayeneye ek olarak, tahta yüzeyine hafifçe vurarak elde edilen ses farkıyla (sounding) içi boş/çürük bölgeler tespit edilir. Nem ölçüm cihazı yüksek nem gösteren noktaları işaretler, şüpheli bölgelerde ince bir tahriş çubuğuyla (pick test) yumuşama kontrol edilir. Bordanın posta-kaplama birleşim noktaları ve su hattı civarı en riskli bölgelerdir.

Neden böyle?

Ahşapta çürüme içeriden dışarı ilerler; yüzey sağlam görünürken altındaki lif çoktan yumuşamış olabilir. Bu yüzden inceleme sese ve dirence dayanır: fonetik çekiçle yapılan tarama boşluğu ses değişiminden, sivri uçla yapılan yoklama yumuşamayı dirençten yakalar. Nem ölçümü ve endoskop, sökmeden bakılamayacak yerleri gösterir.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz